ささやんの日記

  

居酒屋低迷だそうですけど、実際、ビールの無比と少なくなったような気がしますね。
日本のビール美味しい野名ほとんどないし、居酒屋にあるやつは、美味しくないしね。
自分も、1杯目からサワーやカクテルってことも結構あるようになりましたね。
ビール下火はまだまだこれからでしょう。

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ビール大手５社が１０日発表した２月のビール類（発泡酒、第３のビール含む）の課税出荷数量は、前年同月比６・３％減の２９２５万ケース（１ケース＝大瓶２０本換算）となり、２カ月連続で前年実績を割り込んだ。単月の水準としては現行統計が始まった１９９２年以降では過去最低。景気低迷に伴う、居酒屋向けの販売苦戦が響いた。
（引用元：http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/drinks/?1268189605）
  

"なかなかトヨタ問題は落ち着かないですね、アメリカの車メーカーが景気が悪いので、トヨタ叩きになんていわれても仕方ないですね。
まぁ、本当に情報隠蔽だったらまずいですけどね。

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トヨタ車の大規模リコール（回収・無償修理）を調査している米下院監督・政府改革委員会のタウンズ委員長（民主）は26日、トヨタの内部文書を検討した結果、トヨタが運輸省の道路交通安全局（NHTSA）に対する重要情報の提示を怠った疑いが浮上したとして、北米トヨタの稲葉良※（※＝目へんに見）社長に書簡を送付し、事情を調査し、説明するよう求めた。
　同委は24日に稲葉社長やトヨタ自動車の豊田章男社長を招致し、公聴会を開催。豊田社長の証言で峠を越えたかにみえたトヨタ問題だが、同委はトヨタがリコールなどに関し、隠ぺいを行ったかどうか、厳しく追及していく方針を鮮明にした。
　内部文書の多くは今回の一連のリコール問題とは別に、過去に横転事故の被害者らがトヨタを相手取って起こした訴訟に関するもので、「トヨタが安全上の不具合を消費者や当局から隠そうと努めた」と主張する同社の元弁護士から入手。委員長は、トヨタが法的に求められている記録の開示を故意に怠った疑いや、組織的な法律軽視、恒常的な開示命令違反の疑いがあると断じた。
　その上で「トヨタがNHTSAに対し重要な関連情報を隠していたかどうかについて、極めて深刻な疑問が生じる」と指摘した。トヨタはこれに対し、訴訟では適切に行動したと確信しているとの声明を発表した。
（引用元：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100227-00000033-jij-int）
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"日本の自給率計算は、カロリーベースだが、コレは世界的に見ても異例の自給率計算方式だし、さらに計算の基準について問題も多い。
参考：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A3%9F%E6%96%99%E8%87%AA%E7%B5%A6%E7%8E%87

世界標準の自給率計算に変えたらいいと思う。


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「この世界から足を洗ったら、農業をやりたい」－。鳩山由紀夫首相は21日、都内で開かれた「こども食料セッション」で、政界引退後の夢の一端を明らかにした。
　首相は席上、食料自給率向上についての小学生の質問に答え、「都会の人たちも農業の大切さを知ることは大事だ。みんなが前向きになることが自給率を必ず上げることになる」と強調。これに続き、引退後の「農業宣言」が飛び出した。
　ただ、首相は偽装献金問題をめぐり野党から厳しい責任追及を受けているだけに、「すぐに（政界から）足を洗うということではない」とも述べ、進退問題に絡められないよう予防線を張った。
（引用元：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100221-00000036-jij-pol）
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"チューハイは甘い系が人気みたいジュースの代わりですからね～。
レモンよりも、甘い系でしょうね～。個人的にはカロリが好きです

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ビール各社が、チューハイの代表だったレモンとグレープフルーツ以外の果汁を使った商品を相次ぎ発売している。スッキリ味より、桃やリンゴ、ぶどうなどの甘みのある味を好む２０～３０歳代前半の男女に人気の味を提供することで、総市場の拡大につなげる狙いがある。

　アサヒビールは１６日、缶チューハイの新ブランド「チューハイ果実の瞬間」を３月１６日から発売すると発表した。売り出すのは「すっきり巨峰」「まろやか白桃」「あじわい梅」「さっぱりシークァーサー」の４商品。果実の甘い果汁感を引き出しながらも、すっきりした後味と飲み飽きない味わいを実現した。アルコール度数は４％。価格は３５０ミリリットル缶で１４８円。２０１０年に２００万ケース（１ケース＝２５０ミリリットル×２４本換算）の販売を目指す。

　キリンビールは、「氷結」ブランドから白桃の果汁を使った「桃味」を１０日から発売したほか、サントリーは「カロリ。」ブランドからりんごと白ぶどう味を３月２３日に売り出す。それぞれ３５０ミリリットル缶で１４８円。

　■変化する嗜好　対応力で勝負

　サントリー調べによれば、２０１０年のチューハイなど低アルコール飲料市場は、相次ぐ新商品の投入などが寄与して前年比３％増の１億７００万ケースになると試算する。酒類全体が漸減傾向を続けるなか、限られた成長分野をめぐる争奪戦がヒートアップするのは必至だ。

　こうした中、アサヒビールは、レモンとグレープフルーツという定番以外の味に“照準”を定めた。同社が実施した消費者調査の中で２０～２４歳の男女の半数以上が、ぶどうや桃などを選択するなど「若者を中心に嗜好（しこう）に変化が出てきた」（同社商品開発第一部）とみているためだ。

　アサヒではレモンとグレープフルーツ以外の果汁味のチューハイ市場が、１４年に０９年比２．５倍の３０００万ケースまで拡大すると予測し、非レモン味などの強化に全力を注ぐ考えという。

　レモンとグレープフルーツ味に力点を置いてきた「氷結」を販売するキリンビールも、他の果汁味の品ぞろえを強化。サントリーは「カロリ。」のほか「ほろよい」など幅広いブランドで、複数の果汁味を取りそろえるなど、レモンに依存した構造の見直しを急ぐ。アサヒの調べでは１週間当たりにチューハイを飲む量は２本強。ビール類の５．７本に比べまだまだ小さい。量を増やすことが各社共通の課題となっており、味の多様化で、この課題を克服できたメーカーが、チューハイ市場の主導権を握りそうだ。
（引用元：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100216-00000017-fsi-bus_all）
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"今年の天気は変ですね～。いつもはこんなに東京で行き振らないんですけどね。
振るなら中途半葉じゃなくて、ドカ雪になって欲しいです。

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気象庁は、１７日深夜から１８日朝にかけて、関東の東海上に低気圧が発生する影響で関東では雪が降り、茨城県と関東南部の平野部を中心に積雪になるところがあると発表した。東京２３区でも積雪の恐れがあり、路面凍結などに注意するよう呼びかけている。

　気象庁によると、１８日午後６時までの主な降雪量は▽東京２３区を含む関東南部平野部１～３センチ▽茨城県、秩父地方、多摩地方、神奈川県西部５センチ
（引用元：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100217-00000075-mai-soci）
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"最近、中国の勢いがすごいと思う。
日本は完全においていかれている感じですね。
日本をベースにアジア圏に進出してきた外資も、中国にシフトしているらしいです。
これからのアジアは中国が中心になって牽引していくことになるかもしれませんね。
コレも政治の主導がよくなかった結果だと思いますね・・・。
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ドイツ連邦統計局は9日、2009年の貿易統計（暫定）を発表し、同国の輸出額が前年比18．4％減の8032億ユーロになったことを明らかにした。統計局によると、ドル換算では1兆1213億ドルとなり、世界最大の輸出国の座を中国（1兆2017億ドル）に明け渡した。
　中国は国内総生産（GDP）でも、世界2位の日本に迫りつつあり、世界経済における存在感が高まっている。　
（引用元：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100209-00000209-jij-int）
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"アレだけ大きく騒いだ、メタボ検診ですが、結局基準値に根拠は無かったんですね。
実際、僕もメタボぎりぎりですけど、体脂肪率は16%だしね。
あんまり根拠は無いんだろうと思ってたけど、予想どうりだね
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メタボリックシンドローム（内臓脂肪症候群）対策として実施している特定健診・保健指導（メタボ健診）で使う腹囲の基準について、厚生労働省研究班は９日、国内３万人を超えるデータを解析した結果、「最適な値を決めることは困難」とする最終報告を発表した。腹囲が大きいほど発症者は増えたため、研究班は引き続き基準に使うことを提言したが、「線引き」の根拠が大きく揺らいだことで、制度の見直しを求める声が高まりそうだ。

　現在は腹囲が男性８５センチ、女性９０センチ以上で、血圧、血糖値、血中脂質の検査値のうち二つ以上基準を超えると、メタボと診断される。メタボは腹部に内臓脂肪がたまると、心血管疾患を発症しやすいという考え方に基づき、０８年度から全国の健診に取り入れられた。

　研究班は、地域住民を対象に実施している全国の１２の追跡調査を総合的に解析した。心血管疾患を発症する危険性が高い人を見分けるため、４０～７４歳の男女約３万１０００人の腹囲と心血管疾患の発症状況を分析したところ、男性は８０センチ以上がそれ未満の１．４８倍▽８５センチ以上１．５６倍▽９０センチ以上１．７０倍、女性は８０センチ以上１．７５倍▽８５センチ以上１．７９倍▽９０センチ以上１．６２倍と、いずれも腹囲が大きい方が発症割合も高かった。しかし、どの数値で区切っても発症者の割合はほぼ変わらず、危険性の高い集団を選び出すのに最適な数値は算出できなかった。

　門脇孝・東京大教授は「腹囲が増加するほど発症の危険性が高まっており、腹囲の重要性は示された。数値については、医療にかける予算や人材が豊富にあれば小さめに、限られていれば大きめに設定するなど、政策的に決める事項と考える」と話す。
（引用元：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100209-00000110-mai-soci）
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"シーシェパード、やりたい放題ですね。海賊として捕まえたほうがいいのでは？
と思います。
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南極海で日本の捕鯨船団に対して攻撃を続ける環境保護を標榜する米団体シー・シェパード（ＳＳ）のポール・ワトソン代表が産経新聞のインタビューに応じ、今回の反捕鯨キャンペーンの後、地中海のクロマグロ漁妨害を行うと宣言した。世界のクロマグロの８割を消費する日本を再度、標的にする狙いがあるとみられる。一方で、日本船との衝突について「全ての非は日本側にある」とし、調査捕鯨に正当な理由はなく、公海上で行う密漁行為に過ぎない」とこれまでの主張を繰り返した。

記事本文の続き　ワトソン代表は、日本船の追尾を続ける抗議船スティーブ・アーウィン号に乗っており、７日、衛星電話でインタビューに答えた。

　クロマグロをめぐって、大西洋と地中海産の国際取引の全面禁止に向けた動きが広がる中、ワトソン代表は「次のキャンペーンを、クロマグロを守るために地中海で実施する」と述べ、スティーブ号と新抗議船ボブ・バーカー号の２船態勢で沿岸諸国の漁船への妨害活動に臨む考えを示した。

　抗議船は、日本が調査を終える春ごろまで南極海に展開させ、その後、できるだけ早い時期に、地中海に移動させるとしている。

　日本は取引禁止措置に反対しており、同団体が実際に妨害行動に踏み切れば、クロマグロ市場に何らかの影響が出ることは必死だ。

　一方、先月６日、団体のアディ・ギル号と第２昭南丸が衝突した事故について、「私たちの方から船に体当たりしたり攻撃したりはしない。私たちに恐れを抱かせようと、第２昭南丸が故意に衝突した」と強調。事故の詳しい状況を調べるオーストラリア海保当局の事情聴取にすでに応じていることを明かした。

　ワトソン代表はキャンペーンの予算について、新抗議船の購入費も含めて、少なくとも７００万ドルと回答。全世界にいる３万５０００人のサポーターからの寄付などでまかなっているとし、「オーストラリアとニュージーランド国民から圧倒的な支持を受けている。彼らからの支援がなければ、抗議活動は立ちゆかない」と話した。

　また、スティーブ号には日本人女性が通訳として乗船していることが判明。電話インタビューに「シー・シェパードは人間を含む動物全ての命を守るためにここに来ている。人体に害を与えるような物は使っておらず、けが人が出るような振る舞いは一切していない」と答えた。
（引用元：http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/crime/355737/）
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実際に、車を維持しようとすると、月2万程度の出費を覚悟しないといけません。
もちろん、車検や保険代も乗ってくるので、さらに多いこともあるでしょう。

そこで、多くの場合見直しがかかるのですが、
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なぜかというと、
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